2023补贴取消后必涨价？买新能源车别犹豫还是再等等...-全球热消息

时间：2023-02-03 18:51:31 来源: 懂车帝

春节步入尾声，2023年正式拉开大幕，对于新能源车来说，今年头号大事非“国补取消”莫属。

从2023年开始，延续了13年且不断退坡的国补，宣告正式停止，从近期不少品牌的新能源车价格波动来看，也能一窥端倪。

【资料图】

那么问题来了，电哥就从最近行情出发，扒一扒完全退补后的车价问题，到底是会迎来涨价潮，还是等地补政策...

补贴取消，我们要“亏”多少钱

补贴退出早已是板上钉钉，早在2021年12月31日，财政部、工信部等四部委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确2022年补贴标准较2021年退坡30%，并在2022年12月31日之后彻底退出。

从2023年1月1日起，国家对购买新能源汽车的不再发放补贴政策，不过免征新能源汽车购置税政策，将再次延期实施至2023年底。

那么我们减少的就是国补那一部分，那么具体减少了多少呢：

1.纯电续航里程300~400km之间的纯电动车补贴9100元（2021年为13000元）。

2.纯电续航里程≥400km的纯电动车补贴12600元（2021年为18000元）。

3.纯电续航里程≥50km（NEDC工况）或≥43km（WLTC工况）的插电式混合动力车补贴4800元（2021年为6800元）。

另外，补贴前售价在30万元以内的车型才享受国家补贴，但“换电”车型除外。

现有补贴额度插电混合动力车最高补贴4800元/台、纯电动车最高12600元/台。

虽然相比前几年动辄数万的额度不算多，但也是不可忽视的一个数字了。

退补就来涨价潮？涨的也确实不少...

告别2022四季度冲刺的“补贴大战”，的确有不少品牌在2023伊始应声上涨。

新能源销量一哥比亚迪，热销车型价格上调幅度为2000元-6000元不等，新价格将于1月1日零时起生效。

如果说从11月23日通知起算，比亚迪肯定是率先普涨的那一个，不过比亚迪产品线在其价位区间具有一定的不可代替性，因此这样的涨幅，基本还在接受范围内。

也有写品牌并没有把时间卡的那么精准，留出了一些“窗口期”。

例如1月11日，广汽埃安发布《关于埃安车型价格调整的说明》称，预计今年3月初对旗下相关车型的官方指导价进行上调，上调幅度为3000-6000元不等。

广汽埃安表示，受补贴政策取消因素影响，埃安预计今年3月初对旗下相关车型的官方指导价进行上调，各车型涨价详情可咨询埃安各地体验中心。此外，在埃安正式调价通知发布前于埃安 App 支付排产定金的客户不受此次调价影响。

诸如上汽荣威旗下插混、纯电车型价格上涨5000元-8000元；奇瑞小蚂蚁、无界Pro上涨3000元-6000元；上汽大众ID.3入门版涨价1.3万元，其余车型均涨价6600元；长安深蓝SL03纯电版涨6000元，增程版涨3000元。；哪吒汽车针对旗下部分车型进行的价格调整，涨幅也在3000元-6000元...

还记得退出了多少补贴么？纯电动车型最高12600元，涨价的车型基本是涨出了补贴的一半。看来是成本由消费者和厂家共同均分承担了。

无论是留出空档期也好，或者延长现有价格体系也好，这类品牌采取的事故“限时厂补”的方式，将现行售价保持一段时间。幅度较大的例如小鹏汽车：

小鹏汽车推出的保价政策，各车型从1月1日起的零售价与2022年底的综合补贴价格保持一致，每辆车的补贴差额在10080元-13860元不等。

类似操作的还有魏牌官宣自1月1日起（含）订购旗下插电混动车型的新能源国家补贴政策差额由魏牌承担，每款车约合4800元的差额由魏牌“消费”；零跑也承诺旗下C01车型国补金额由企业兜底，并退出金融贴息、全系至高优惠1万元等限时权益。

小鹏G9最低售价：30.99万起图片参数配置询底价懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈1.5万车友热议二手车暂无

不过总体来看，完全退坡之后价格还是呈现出上涨之势，直到“那个品牌”出手...

不走寻常路？特斯拉价格不升反降

1月6日，就在一众品牌宣布价格调整期间，特斯拉却不走寻常路，再一次进行降价，Model Y 起步价25.99万，Model 3(图片|配置|询价)起步价 22.99万。与此同时新款Model S、Model X也正式公布了售价，分别为78.99万起、87.99万起。

其实在元旦（1月1日），特斯拉就进行过调价，当时Model Y 28.89万起，而Model 3 26.59万起，想不到过了几天又降价了。

虽然不知道老车主什么心态，但是能确认的是在这种幅度的降价面前，潜在购车用户，肯定是把持不住了。

就在前不久，电哥就从社交媒体获悉，在特斯拉在宣布降价后，在华三天内获得3万辆车型订单，身体确实是非常诚实的。

鉴于此，随后就有其他品牌跟进，2023年1月13日，AITO问界发布价格调整公告，价格调整后，问界M5(图片|配置|询价) EV起售价降至25.98万元，问界M7(图片|配置|询价)起售价降至28.98万元。同时，针对老车主，问界推出新年感恩回馈活动，给老车主提供价值3.3-3.5万的权益礼包。

问界M5最低售价：25.98万起图片参数配置询底价懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈5.7万车友热议二手车21.88万起 | 7辆

调整后具体车型价格起售价分别是，问界M5 EV后驱标准版25.98万元，问界M5 EV四驱性能版28.98万元，问界M7舒适版28.98万元，问界M7豪华版30.98万元。

1月17日小鹏汽车也发布价格调整公告，自2023年1月17日14:00起，小鹏汽车将启动G3i/P5/P7新的价格体系，整体价格相较之前有所下降。调整后，G3i的起售价为14.89万元，P5的起售价为15.69万元，P7的起售价为20.99万元。

另外，针对发布公告前一年内订购小鹏G3i/P5/P7车主，可获得新春回馈方案，包括整车质保延长至10年/20万公里，4次基础保养。

特斯拉这波降价，属实是“杀疯了”。

该不该出手？建议多关注厂补、地方性补贴

除了上文介绍到的厂家补贴外，电哥还特别推荐关注一下当地、或者临近城市的地方性补贴。

1月29日，上海市就发布了新能源相关的最新政策。上海市将继续延续实施新能源车置换补贴，对在2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。

此外，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内并已列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，免征车辆购置税。

海南省前几日，也印发了《海南省“十四五”节能减排综合工作方案》。提出推广新能源汽车，加快交通电气化进程，建设世界新能源汽车体验中心。开展新能源汽车换电模式试点，鼓励在矿山、港口、园区等场景的示范应用，加快中重型车辆电动化进程。

到2025年，公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%，想必乘用车领域后续动作，同样不小。

不仅仅是上海，很多城市、甚至所在区都会有针对性补贴出现，尤其是2023年各地都有经济刺激性需求，因此电哥判断，后续很多城市都会出台相应的刺激性补贴政策。

这些政策补贴额度少则数千，多则过万，对于广大购车用户来说，绝对是不容忽视的福利，建议有购车需求的用户，重点关注。

（图/文/摄：皆电宗泽）

标签：价格调整新能源车不走寻常路车辆购置税

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